在蒙特利尔变幻莫测的天气中，马克斯·维斯塔潘再次展现了他无可匹敌的雨战能力。这位红牛车手在6月18日举行的F1加拿大大奖赛中，从杆位出发并全程领跑，最终以1小时33分58秒348的成绩率先冲线，收获个人本赛季第6个分站冠军。这场胜利也是维斯塔潘职业生涯第41场大奖赛胜利，追平了已故传奇车手埃尔顿·塞纳的纪录。

比赛日的吉尔·维伦纽夫赛道始终笼罩在阴云之下。发车阶段赛道表面尚有积水，所有车手均使用半雨胎起步。维斯塔潘起步后迅速确立领先优势，而身后的阿隆索则凭借出色的发车超越了两台哈斯赛车。比赛进行至第8圈，阿尔本在2号弯打滑撞墙引发安全车，多支车队趁机让车手进站更换轮胎，赛道上的竞争格局由此开始重新洗牌。

随着赛道逐渐变干，各车队在轮胎策略上展开激烈博弈。红牛车队精准把握进站时机，维斯塔潘在第20圈换上半雨胎后持续刷新最快单圈。而梅赛德斯车手汉密尔顿则选择延迟进站策略，一度升至第二位。法拉利车手勒克莱尔在比赛中遭遇动力单元问题，最终仅以第4名完赛，未能对领奖台发起更有力的冲击。

比赛尾声阶段，赛道再次开始降雨，这让尚未进站的车手陷入两难境地。阿尔派车手奥康凭借大胆的一停策略一度占据第三位置，但最终因轮胎性能衰退被后车超越。而维斯塔潘则始终保持着稳定的节奏，在最后十圈将领先优势扩大到9秒以上，完全掌控了比赛进程。

最终，维斯塔潘以9.5秒的优势率先迎接格子旗，阿斯顿·马丁车手阿隆索获得亚军，梅赛德斯车手汉密尔顿收获季军。这场比赛过后，维斯塔潘在车手积分榜上的领先优势已扩大至69分。红牛车队领队霍纳赛后表示：“马克斯在复杂条件下的判断力令人惊叹，他今天的表现堪称完美。”

值得一提的是，中国车手周冠宇在本站比赛也有亮眼表现。尽管驾驶的是竞争力有限的阿尔法·罗密欧赛车，但他在湿滑赛道条件下多次完成精彩超车，最终以第9名完赛，为车队收获了宝贵的2个积分。这是周冠宇本赛季第二次进入积分区，其稳定的发挥赢得了车队的高度认可。

本站比赛的安全车两次出动，除了阿尔本的事故外，第55圈马格努森的赛车因动力单元故障停靠赛道边也引发了短暂的虚拟安全车。各车队在变幻莫测的天气条件下展现了不同的策略选择，为观众奉献了一场充满变数的精彩较量。

随着加拿大站的落幕，各车队将立即转战奥地利红牛环赛道。维斯塔潘能否延续连胜势头，法拉利和梅赛德斯又能否发起有力反击，所有这些悬念都让下一站比赛充满看点。而在蒙特利尔的这个雨战胜利，必将成为维斯塔潘追赶历史征程中的重要里程碑。